彩色路面施工|福清彩色路面|沧晟彩色陶瓷颗粒厂家 查看

彩色路面

彩色防滑路面（Color Anti-skid Surface System)主要是色彩醒目提示、色彩功能分区、增加路面抗滑值，从而达到美化城市环境、**行车安全的目的。

一、产品组成

彩色防滑路面系统由聚氨酯胶黏剂和高温彩色陶瓷骨料组成。

二、铺设条件

   彩色防滑路面系统基层要求为：水泥混凝土、沥青、钢板和石材表面。

三、路彩产品特性

1、色彩的多样性

   彩色防滑路面色彩具有多样性，突破传统单一色彩路面，赋予城市道路不一样的风景，为设计师拓展想象空间。常用的有红、黄、蓝、绿、灰等颜色。

2、稳定的物理性能

     a.较高的耐磨性：硬度可达邵氏A85以上。

     b.优良的防滑性：可减少35%的刹车距离，显着降低交通事故；经常被使用于快速路减速带和隧道入口防滑路面如下图。

     c.附着力强：与基层材料的附着力达到1级，适用于**和无机材料，耐用不脱落。

     d.耐久性好：与环氧彩砂、丙烯酸彩砂相比较，聚氨酯彩色防滑路面延展性好，不开裂，不起皮。

     e.耐候性好：长期日晒不变形，经久耐用，户外**路面的选择。

3、环保：不含溶剂，能在各种环境施工，无废物排放，对环境友好，被广泛运用于广场、公园环境中使用。

4、施工工艺的特殊性：本品的施工工艺的特殊性能够满足客户对各种复杂的图案的要求，如下图为月季花图案。

四、应用领域

船用甲板防滑，高速急转弯、上下坡减速警示带，高速匝道，ETC通道，隧道，大桥，城市公交道、公交车港湾，斑马线，的士**道，各种坡道，立交桥，人行天桥，自行车道，创意景观道，停车位，车库止滑坡道……

 沧晟彩色陶瓷颗粒厂家直销

    彩色陶瓷颗粒防滑路面作为交通管理的一种解决方案，对于减少交通阻塞，降低交通事故率方面起着重要的作用。彩色陶瓷颗粒防滑路面的特点：可以铺设在水泥、沥青路面、不改变道路结构，易于旧路面翻新；施工快捷方便，封路施工时间短，范围小；耐低温性能好，耐老化性能优，陶瓷颗粒吸收热能低，耐高温性能优；厚度薄，不会减少隧道等通行净高，陶瓷颗粒重量轻，不增加桥梁的承重；混凝土路面在浇筑一个月后、沥青路面应在浇筑二个月后，铺设彩色陶瓷颗粒路面是用**的树脂粘接材料把烧制好的彩色颗粒粘结为一体，密实度高抗压耐冲击好，烧制的陶瓷颗粒颜色耐久性市其他染色与着色无法媲美。

    彩色陶瓷颗粒是一种新型的彩色路面铺装材料，通体一色、能保持长时间不褪色无色差、反光性好。彩色陶瓷颗粒防滑路面主要应用与高速公路、公交车站台、停车场、公园、广场、人行道、自行车道等彩色路面。在减速带、公路拐弯、交叉路中、学校路口、车道区等都非常适合采用彩色陶瓷颗粒

。

彩色防滑路面粘合剂即双组份聚氨酯彩色路面涂料，它是一种适用于水泥路面或者是沥青路面之上的新型物质，其主要的功能就是点缀单调的路面、增加地面的摩擦、降低噪音、防滑性能好。其中彩色陶瓷颗粒广泛应用在彩色防滑路面中，陶瓷颗粒铺撒在路面上，整条道看起来亮闪闪，较为美观。好的陶瓷颗粒，福清彩色路面，在业内又称为陶瓷骨料。初步接触陶瓷颗粒的你，可以从那个一下几点来辨别颗粒的质量：

1、看色泽，色泽均匀，无杂色，不泛白。

2、看亮度，彩色路面施工，亮度高，颗粒切面光泽度好。

3、看棱角，切面棱角分明，不成泥丸状。

4、看含灰量，好的颗粒，粉灰含量较低。

5、看硬度，聚氨酯陶瓷颗粒路面，莫氏硬度6.5以上，耐碾压。

彩色防滑路面粘合剂的亮点：彩色防滑路面在铺设时，选用带有各种颜色的高耐磨石料所形成的带有各种不同颜色的防滑路面。彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料，而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。彩色防滑路面粘合剂改变了一直统治中国路面的沥青色，让马路变的鲜亮了。同时，彩色路面工艺，还增加了与地面的摩擦力，这样就很好的有利于汽车的出行。汽车可以在这个涂有彩色防滑路面粘合剂的路上不担心由于摩擦力不够导致的刹车距离远等问题。现在社会之中噪音也是一个很大的污染问题，尤其是在马路边上的人来说更是感受很深，所以彩色防滑路面粘合剂的降低噪音的这个点也是很深得民心的。汽车雨天不打滑的话，这样可以在很大程度上减少交通事故的产生。